おしゃれ女子に人気♡レトロかわいい外車紹介

2CV／シトロエン

フランスの国民車として親しまれているシトロエン2CVは、丸いフォルムが特徴的なかわいいクラシックカー。
1948年にフランスで農民向けに製造され、実用性と安定性を兼ね備えた小型車として親しまれてきました。

「こうもり傘に車輪を4つつけた車」をイメージした外観は、「乳母車」などと当時は酷評されたことも。
圧倒的な実用性からフランス全土で浸透しました。今でもレトロなデザインが好評でパリ市内でよく見られます。

映画『ルパン三世 カリオストロの城』では、ヒロインのクラリスが花嫁姿でさっそうと2CVを運転するシーンが印象的です。

2CVは製造開始から生産終了するまでの42年間、一切姿を変えずに380万台生産されてきました。
今でも中古車が出回っていて、日本でも比較的入手しやすいのが嬉しいですね。

南フランスにある会社「2CV・メアリ・クラブ・カシス」では今でも再生新車を製造しています。
中古車からシャシーナンバーのプレートを移植し、純正パーツを組んで生産しているのです。

日本の観光地で見かける人力車のように、パリでは観光の足としても活躍しています。

タイプⅡ／フォルクスワーゲン

フォルクスワーゲンには、レトロでおしゃれな車が多数そろっています。特にひときわ目を引く「タイプII」は、どこか懐かしいマイクロバス型の独特なフォルムが印象的。

初代は1949年から販売され、1967年までを「アーリーバス」、1968年以降を「レイトバス」と区切っています。
なかでも1971年式のタイプⅡは「アーリーレイト」と呼ばれ大人気。
レトロなツートンカラーがおしゃれで、特に女性に好まれています。

2013年にブラジルでの生産が終了し、今では希少車となっていますが中古車としての入手は可能です。

車内がゆったりしているのでキャンパーの間でも大人気。室内を自由にアレンジして自分好みにカスタマイズするのも楽しみの一つ。

商用車からキャンピングカーまで多様な用途に適しています。

ビートル／フォルクスワーゲン

前述したとおり、フォルクスワーゲンにはレトロでかわいい車がたくさんあります。
「タイプⅡ」の前に発売された「タイプⅠ」がビートルに当たります。「ビートル」は「カブトムシ」を意味し、丸みを帯びたレトロなフォルムが愛されました。

「ビートル」が正式名称になったのは1998年に発表された「ニュービートル」から。
それまで日本では「カブト虫」とそのまま呼んでいたとのこと。

かわいさらしさが売りのビートルですが、実用性を重視する欧州では人気が落ち、2019年に販売終了となってしまいました。
しかし、今になってビートルの人気は再燃してきています。
直線的なフォルムが主流になっていく中、丸くて可愛らしいフォルムのビートルに注目が集まっているのです。
中古車で探せば、意外にお手頃な価格の車が見つかりやすいのも特徴。

また、2023年のアニメ映画『ミラキュラス レディバグ＆シャノワール：ザ・ムービー』では、フォルクスワーゲンの「エレクトリック・ビートル」が話題を呼びました。

実社会でも、名車ビートルをEVに生まれ変わらせる「e-BUG」などの試みが進化を続けており、レトロ×電気の組み合わせはまさに注目の的です。
劇中を駆け抜けたあのビートルが、次世代EVとして私たちの街を走る日もそう遠くないかもしれません！

ミニクーパー／ローバー（BMW ミニ）

女性に大人気のミニクーパーは丸みを帯びた可愛らしいフォルムが特徴的。
コンパクトで小回りが利き、ちょっとしたお出かけにも大活躍。見た目に寄らずパワーがあるので高速道路でも楽々走ることができます。

ミニクーパーは、2000年までのローバーミニと2001年以降のBMWミニに分かれています。
ローバーミニを含むクラシックミニは、イギリスのローバーが製造していましたが、BMWがローバーを傘下に収めてBMWミニとなり、軽自動車より小さかった車体がコンパクトカーサイズに変更されました。
クーパーとはミニの中のグレードを表し、使いやすくスポーティーな走りが特徴的です。
幅広いグレードが用意されているので予算に応じて選べるのも魅力。

3ドアか5ドアを選択でき、カラーバリエーションやオプションパーツも豊富なので、自分好みにカスタマイズして楽しみたい女性にはピッタリです。

MINIのカーアクセサリーを見る（楽天市場）

フィアット500／フィアット

ルパン三世に登場する峰不二子の愛車としても有名なイタリアの名車「フィアット500」。
その愛くるしいデザインは世界中の女性を魅了し続けており、オーナーの半数以上が女性というデータもあるほど。

名前にある「500」は初代の排気量（500cc）に由来し、イタリア語で500を意味する「Cinquecento（チンクエチェント）」の愛称で長年親しまれてきました。
1957年から製造された第2世代「ヌォーヴァ・チンクエチェント」は、今なお根強いファンを持つ伝説のクラシックカーです。

2007年登場のガソリンモデル「500」の日本向けの生産はすでに終了しています。
現在は中古車市場から探すのがメインの入手ルートとなりますが、国内で累計13万台以上が販売された大ヒットモデルだけに、状態の良い車体やカラーバリエーションも豊富に見つかるでしょう。

一方、伝統のフォルムを受け継ぎつつ誕生した完全電気自動車の「500e」は、キュートなデザインと優れたリセールバリューはそのままに、静かでスムーズな走りを実現しています。
こちらは正規ディーラーで新車購入が可能で、手軽に手に入る注目の最新車両となっています。

パンダ／フィアット

見た目だけではなく、名前もかわいいフィアットの「パンダ」。
直線的なデザインが印象的な初代は1980年から2003年まで生産され、ほぼモデルチェンジせずに受け継がれてきました。

レトロ感満載のシンプルなデザインやインテリアを求める人々は今でも少なくありません。
中古ではかなり価格が安くなっているので、気になる方は探してみるといいでしょう。

パンダには4WDモデルの限定車「4×4（フォーバーフォー）」があり、正規輸入車は6速MTと0.9Lの2気筒ガソリンターボエンジンを備えています。

見た目の愛らしさとパワフルでスポーティーな走りを両立させたい女性にふさわしい車といえます。

トゥインゴ／ルノー

フランスの自動車メーカー、ルノーの「トゥインゴ」は、女性受け抜群の可愛らしいデザインが魅力のコンパクトカー。
5ドアで実用性にも優れ、日本の狭い道路事情にもマッチしています。

1993年に初代が登場し、2008年の2代目では待望の右ハンドル車が誕生。
日本でもおなじみとなった3代目モデルは、リアエンジン・リア駆動（RR）による驚きの小回り性能で、軽自動車並みにスイスイ走れる扱いやすさが大人気となりました。

長年愛されてきたガソリンモデルの3代目トゥインゴですが、日本向けモデルは2023年をもって生産が終了。
しかし、輸入車としては国内での流通数が非常に豊富で、低走行な高年式車から手頃な価格帯まで選択肢が広いため、現時点では中古車でもかなり手に入れやすい状況です。

現在は、初代を思わせるレトロでキュートなデザインを取り入れた、次世代の完全電気自動車（EV）モデルとして新型トゥインゴの登場が世界中で大きな話題を集めています。

カングー／ルノー

独特でキュートなフォルムが目を引くルノーの「カングー」は、輸入車では珍しい便利なスライドドアを備えた大人気モデル。
本国フランスでは郵便車などの商用車として活躍する実力派で、広々とした車内にはたくさんの荷物や自転車もラクラク積めるため、子育て世帯やアウトドア好きの女性にもぴったりです。

1997年に登場した初代カングーは、5ナンバーに収まるコンパクトなサイズ感からファンの間では「コカングー（ちびカングー）」の愛称で今も特別視されています。
愛嬌たっぷりなデザインと取り回しの良さから中古車市場でも根強い人気を誇りますが、年式が経過しているため状態の良い個体を見つけるハードルはやや高め。
中古車販売店や専門店でじっくり探すのが入手の近道です。

一方、2代目以降の3ナンバー化でボディがひとまわり大きくなったモデルは「デカングー」と呼ばれ、日本のファンの間でおしゃれな定番スタイルとして定着しています。
最新の3代目モデルもその広大なスペースと機能性をしっかり引き継ぎ、大人数が乗れる7人乗りタイプも登場。

カングーの代名詞でもあるイエローをはじめ、限定車ごとに登場するおしゃれなカラーバリエーションも人気の理由です。

ミト／アルファロメオ

2009年から2017年まで販売されたイタリアの高級自動車メーカー・アルファロメオの「ミト」は、男女問わず軽やかに乗りこなせるコンパクトカーです。
チャーミングな顔立ちと上質で洗練されたインテリアが魅力的で、クルマにあまり詳しくない女性からも「とにかく可愛い！」と大好評です。

ボディは軽量で、1.4L直列4気筒DOHCターボエンジンを搭載。
見た目の愛らしさとは裏腹に、アクセルを踏むとアルファロメオらしいスポーティーで爽快な走りが楽しめるギャップも人気の理由です。

5ドアが主流の現在にあって、こだわり抜かれた3ドアハッチバックのスタイルはとても希少な存在。
しっかりと地面をとらえる高い走行安定性で、ドライブ中の安心感もバツグンです。

欧州市場での需要変化に伴い製造終了となりましたが、日本の中古車市場では隠れた名車として今なお人気です。
流通している車体は比較的手頃な価格帯で見つけやすく、人と被らないおしゃれで個性派な輸入車に乗りたい方にとって、絶好の狙い目モデルとなっています。

スマートフォーツー／メルセデス・ベンツ

一般的にメルセデス・ベンツといえば、大きくていかつい車をイメージしがち。
そんな中で登場したのが、メルセデス・ベンツグループのスマートが手掛ける2人乗りの超コンパクトカー「スマートフォーツー」。
1997年にヨーロッパで登場して以来、国産車でもめったに見られないミニマムなサイズ感と圧巻の小回り性能は、唯一無二の価値を高めています。

2014年に登場した3代目モデルはルノー「トゥインゴ」とシャシーを共有し、圧倒的な取り回しの良さと使い勝手の高さで通勤や日々のお買い物に大活躍する1台です。
また、電気自動車モデル（EQフォーツー/ED）の登場など、時代に合わせて電動化も進められてきました。

四半世紀以上にわたり都市型モビリティのアイコンとして親しまれてきたスマートフォーツーですが、惜しまれつつも2024年に全生産が終了となりました。
そのため、現在は中古車市場がメインの入手ルートとなっていますが、コンパクトで利便性の高い日常の足として、今なお市場で根強い人気を誇る注目の1台です。