絶滅危惧種!? まだ間に合う! 新車で乗れる輸入車MT＆おすすめの輸入中古車MT

自分でクラッチを踏み込み、ギアを選択して加速していく――。

自分の手足でクルマを動かしている感覚や、エンジンの回転数とダイレクトにシンクロするドライブの心地よさは、マニュアル車（MT車）ならではの大きな魅力ですよね。

しかし近年、自動車業界ではEV（電気自動車）化や自動運転・安全支援システムの進化が急速に進み、MTを搭載した輸入車の選択肢は世界的に減少の一途をたどっています。

かつて憧れた欧州のスポーティカーやコンパクトカーも、モデルチェンジやマイナーチェンジのタイミングでAT専用車へ移行するケースが増えてきました。

「いつかはマニュアル輸入車に乗ってみたい」と考えている方にとって、残された選択肢や時間は決して多くありません。

この記事では現在でも新車で購入できる輸入車MTモデルと、今だからこそ狙いたい魅力あふれる中古車MTモデルを、メーカーの最新公式情報に基づいて分かりやすく解説します。

MT免許の取得方法が変わった？免許制度とMT車を取り巻く現状

まず押さえておきたいのが、近年の運転免許制度とMT車を取り巻く環境の変化です。

2025年4月の道路交通法施行規則の改正に伴い、指定自動車教習所における教習カリキュラムが見直されました。

「最初からMTコースを選択して受講する」形式が見直され、まずはAT限定免許を取得した上で、ステップアップとして「限定解除（MT講習）」を行う流れが標準化されています。

この法改正は、社会全体でAT車や電動車（EV・PHEV）が普及した実態に合わせたものですが、見方を変えれば「MTを操ること」がより一層特別なスキルのようなステータスになりつつあるとも言えます。

新車市場におけるMT車の割合も年々低下しており、まさに絶滅危惧種と言っても過言ではありません。

だからこそ、今あえて「自分の手足で操る輸入車MT」を選ぶ価値が高まっているのです。

【2026年最新】新車で買える貴重な輸入車MT 7選

新車で買えるMT車はかなり限定的になってきましたが、熱厚なファンを持つプレミアムブランドやスポーツカーメーカーは、今なお情熱を持ってMTモデルをラインナップしてくれています。

現在でも新車（または最終受注枠・ディーラー未登録車等）として狙える代表的なモデルをご紹介します。

① ポルシェ 911（992型）/ カレラT

スポーツカーの最高峰として君臨するポルシェ 911。
電動化やハイブリッドシステムの採用が進む992世代においても、純粋なドライビングプレジャーを追求したモデル「911 カレラ T」などには、専用設計の7速または6速MTが設定されています。

ドライバーとクルマとの一体感を何より大切にするポルシェの姿勢は、MTファンにとって非常に心強い存在です。

• 販売時期：2019年〜（現行モデル）
• 新車価格：約1,884万円〜（911 カレラ T等のMT設定グレード）

② ポルシェ 718ケイマン / 718ボクスター

ミッドシップレイアウトならではの抜群のハンドリング性能を誇る718シリーズ。
こちらも6速MTモデルが用意されており、エンジンの回転数を手元でコントロールする快感を存分に味わえます。

次世代モデルの電動化が発表されているため、純ガソリンエンジンのミッドシップMTを新車で手に入れられる機会はまさにカウントダウンに入っています。

• 販売時期：2016年〜（現行モデル）
• 新車価格：約840万円〜2,065万円

③ ルーフ SCR

ポルシェのボディをベースに独自のコンプリートカーを創り出すドイツの独立系メーカー「RUF（ルーフ）」。

クラシックな911の美しさを踏襲しながら、カーボン製モノコックフレームと自然吸気エンジン、そして6速MTを組み合わせた「SCR」は、走りの美学を極めた究極の一台です。

• 販売時期：2020年〜（現行受注モデル）
• 新車価格：ASK（数千万円クラスのハイエンドコンプリート）

④ アバルト 695 / フィアット 500

サソリのエンブレムを掲げるコンパクトスポーツ「アバルト 695」および「フィアット 500」。

本国でのガソリンモデル生産終了に伴い日本向け輸入も順次終了となりましたが、現在ディーラーの最終在庫や登録済未使用車など、新車に近いコンディションで狙えるラストチャンスを迎えています。

• 販売時期：2008年〜2024年（日本向け輸入終了・最終在庫のみ）
• 新車価格：約400万円〜550万円（最終特別仕様車など）

⑤ ルノー メガーヌ R.S.

FF最速の称号をかけてニュルブルクリンクを駆け抜けてきた「メガーヌ R.S.」。
最後の限定車「ウルティム（Ultime）」をもってその歴史に幕を下ろしました。

完売間近または新車同様の低走行個体が中心となりますが、本格的なレーシングテクノロジーが詰まったMTホットハッチとして、価値が高まり続けています。

• 販売時期：2018年〜2023年（生産終了・最終在庫・未使用車中心）
• 新車価格：約659万円（最終限定車ウルティム）

⑥ ケータハム セブン

「走るためだけの最小限の構造」を突き詰めたライトウェイトスポーツのパイオニア。
ロータス・セブンの設計を受け継ぎ、現代でも新車として購入できる稀有な存在です。

ダイレクトなダイレクト感、ダイレクトなステアリングレスポンス、そして手応えのあるMTのシフトフィールは、休日のドライブを日常から切り離された特別な体験に変えてくれます。

• 販売時期：1973年〜（現行モデル）
• 新車価格：約580万円〜1,000万円超

⑦ モーガン プラスフォー

木製フレームとアルミニウムボディという伝統的な職人技で仕立てられるイギリスの歴史あるモデル「プラスフォー」。

クラシカルなデザインを纏いながらも、BMW製の最新パワフルエンジンと6速MTが組み合わされており、圧倒的な走行性能とノスタルジックな雰囲気を同時に楽しむことができます。

• 販売時期：2020年〜（現行モデル）
• 新車価格：約1,600万円〜

【選択肢が広がる！】今こそ狙いたいおすすめの輸入中古車MT 5選

新車での選択肢が狭まる一方で、中古車市場に目を向けると、味わい深く魅力的な輸入車MTモデルがたくさん眠っています。

一世代前のモデルであれば、価格的にも手が届きやすく、MT本来のフィーリングを純粋に楽しめる名車が揃っています。

① フォルクスワーゲン ポロ GTI（6R / 6C型）

実用性と走りの楽しさを高いレベルで両立したい方に自信を持っておすすめできるのが「ポロ GTI」のMTモデルです。
日本市場では2015年頃から6速MTがラインナップされていました。

扱いやすいコンパクトなボディサイズでありながら、ハイパワーなターボエンジンと確実なシフトフィーリングを備えており、通勤から週末のロングドライブまで快適にこなします。

• 販売時期：2010年〜2018年（MTモデルは2015年〜2017年中心）
• 新車価格：約100万円〜200万円

② ルノー トゥインゴ（3代目・5MT）

コンパクトカーでありながら「RR（リアエンジン・リアドライブ）」という珍しい駆動方式を採用したモデル。

リヤに配置されたエンジンを5速MTで操る感覚は、まさに現代のライトウェイトスポーツカーそのものです。

2023年から2024年にかけて日本向けモデルの販売が終了したため、状態の良い中古車を探すのが難しくなっています。

• 販売時期：2016年〜2024年（販売終了）
• 新車価格：約80万円〜200万円

③ BMW MINI Mini Cooper（F56型 / R56型）

「ゴーカートフィール」と呼ばれるクイックなハンドリングで世界中にファンを持つBMW MINI。

2020年前後に日本向けのMTモデル供給が終了したため、現在は中古車市場で非常に高い人気を維持しています。

世代を超えて愛されるレトロでおしゃれなデザインと、自分のタイミングでギアを操る快感が見事に融合しています。

• 販売時期：2007年〜2020年（MTモデルの日本導入終了まで）
• 新車価格：約60万円〜250万円

④ プジョー 208 GT line / 208 Allure（5MT/6MT）

しなやかな乗り心地「猫足」で知られるプジョーのコンパクトハッチバック。

1.2LターボエンジンとMTの組み合わせは、エンジンのパワーを綺麗に使い切る爽快感を感じさせてくれます。

洗練されたフレンチデザインと扱いやすさを備えており、おしゃれな大人のデイリーカーとして人気です。

• 販売時期：2012年〜2020年（初代208）
• 新車価格：約60万円〜150万円

⑤ プジョー 205 GTI（ネオクラシック）

「電子制御の少ない、クルマ本来のダイレクトな操作感を味わいたい」というこだわり派の方に根強い人気を誇るのが、80〜90年代に一世を風靡した「プジョー 205」です。

パワーステアリングのない「重ステ」やダイレクトなMTフィーリングは、現代の車では味わえない対話感を与えてくれます。
近年はネオクラシックカーとしての価値も高まっています。

• 販売時期：1986年〜1995年
• 新車価格：約150万円〜300万円超

輸入車MTの購入・所有で知っておきたいポイント

魅力たっぷりの輸入車MTですが、購入にあたってはいくつかのポイントを押さえておくことが大切です。

まとめ：理想のMT輸入車へ乗り換えるなら「外車バトン」へ

モビリティの電動化や自動化が進む今だからこそ、自分の意思でギアを選び、エンジン音を聞きながらドライブする「輸入車MT」でのひとときは、何にも代えがたい特別な時間になります。

新車で狙えるモデルも、状態の良い中古車も、手に入れられるチャンスは「今」がまさにピークかもしれません。

気になっている一台があるなら、ぜひ一歩踏み出してみてはいかがでしょうか。

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